+ El Diputado panista Armando Tejeda presenta iniciativa para recuperar la seguridad en las carreteras federales y proteger a las familias mexicanas
* La iniciativa es para establecer seguridad permanente en los más de 50 mil kilómetros de carreteras federales
* En 2024 se registraron 15,937 robos en carreteras; en 2025 se reportan entre 50 y 60 robos diarios
* Las pérdidas superan los 7 mil millones de pesos al año
* La inseguridad carretera genera miedo, encarece los productos y amenaza el empleo de miles de familias mexicanas
Ciudad de México, a 14 de abril de 2026.– La creciente ola de inseguridad en las carreteras federales del país encendió las alertas a nivel nacional, luego de que el diputado federal Armando Tejeda Cid presentó la iniciativa urgente para frenar la violencia que diariamente amenaza a transportistas, empresas y familias mexicanas.
El legislador, integrante del Partido Acción Nacional (PAN), advirtió que el país enfrenta una crisis sostenida en su red carretera, con más de 50 mil kilómetros expuestos a la delincuencia. Tan solo en 2024 se registraron 15 mil 937 robos, mientras que en lo que va de 2025 se reportan entre 50 y 60 asaltos diarios, cifras que reflejan un escenario crítico y fuera de control.
El impacto económico en pérdidas superan los 7 mil millones de pesos anuales, afectando directamente al sector logístico y de autotransporte, pero también encareciendo productos básicos y poniendo en riesgo miles de empleos.
“No podemos vivir con miedo a salir de nuestras casas ni normalizar la violencia en las carreteras”, sentenció Tejeda.
La iniciativa propone reformar la Ley General del Sistema Nacional de Seguridad Pública y la Ley de la Guardia Nacional para establecer vigilancia permanente, coordinación obligatoria entre los tres niveles de gobierno, uso de tecnología como arcos de seguridad y sistemas de monitoreo, así como protocolos de reacción inmediata en los tramos más peligrosos.
El diagnóstico, según datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) revelan que la delincuencia en carreteras no solo ha crecido en número, sino en violencia e impunidad, generando un ambiente de temor constante para quienes dependen de estas vías.
El problema golpea con especial fuerza a entidades productivas como Michoacán, donde bloqueos criminales han paralizado corredores estratégicos para industrias clave como la aguacatera, citrícola y forestal. Estas interrupciones no solo afectan cadenas de suministro, sino ponen en jaque el sustento de miles de familias.
“Cuando la carretera se vuelve peligrosa, se rompe el vínculo con el empleo, la educación y la salud”, subrayó el legislador, al insistir en que la inseguridad carretera es un problema social que trasciende lo económico.
La propuesta del PAN busca restablecer el control del Estado en las vialidades federales, garantizar el libre tránsito y devolver la confianza a ciudadanos y transportistas. Sin embargo, el llamado es también una crítica directa a la falta de resultados en materia de seguridad.
“México no puede aspirar a crecer ni atraer inversión si sus carreteras siguen tomadas por la violencia, la extorsión y la impunidad”, concluyó Armando Tejeda Cid.
